А. И. Климин
С.-Петербург

Триеры саисского Египта

Яркой чертой царствования Нехо II являлось повышенное внимание к морским делам. Им было предпринято строительство грандиозного канала, который должен был соединить Нил с Красным морем (Hdt., II, 158). Геродот сообщает, что на работах по его сооружению погибло 120 тыс. человек, однако строительство так и не было завершено, возможно, из-за обострившейся внешнеполитической обстановки.1 Каковы бы ни были причины, побудившие Нехо взяться за столь дерзкий замысел, сам факт подобного предприятия вызвал, вероятно, большой резонанс за пределами Египта. По крайней мере, он не остался незамеченным для греков, возможно оттого, что канал прокладывался в районе, где были сосредоточены поселения греческих наемников.2
Другим важным мероприятием Нехо являлось создание нового морского флота. Разумеется, боевые суда, приспособленные для плавания в открытом море, имелись в распоряжении египтян и раньше. Достаточно вспомнить рельеф времени Рамзеса III (XII в. до Р. Х.) из храма в Мединет-Абу, изображающий морскую битву египтян с "народами моря". Однако к началу VI в. до Р. Х. египетский морской флот пришел, вероятно, в упадок и оказался отсталым в техническом отношении. Между тем стратегические цели требовали более прочного утверждения Египта на морях, омывающих его побережье. В связи с этим Нехо провел масштабную модернизацию флота.3 Она напрямую была связана с активной внешней политикой молодого египетского правителя, которая преследовала две цели: с одной стороны, обеспечение безопасности Египта, с другой, восстановление его гегемонии над странами Леванта. При достижении этих целей Египет должен был неизбежно столкнуться с Вавилонским царством, которое также претендовало на роль доминирующей державы в переднеазиатском регионе. Одолеть нового соперника Египет мог, используя лишь все имевшиеся у него ресурсы, в том числе и флот. Последний позволял установить господство над восточным берегом Средиземного моря и обеспечивал прочность египетского влияния в Леванте. Следовательно, строительство флота должно было предшествовать первому азиатскому походу Нехо, что подтверждает и Геродот (II, 159). Скорее всего, начало сооружения нового флота следует отнести к началу царствования Нехо, то есть к 610 - 609 гг. до Р. Х., так как в 609 г. до Р. Х. он уже предпринял свою первую азиатскую экспедицию…

Рис.: Финикийское торговое судно с так называемого рельефа Синахериба, около 690 г. до н.э.
Здесь и далее рисунки Е. Аверьяновой.

© Правами на статью обладает автор.
© Правами на оформление обладает
редакция военно-исторического журнала "PARA BELLVM".
Любое использование материалов допускается только с разрешения редакции.
При использовании материалов ссылка на "PARA BELLVM" ОБЯЗАТЕЛЬНА.